快科技9月29日消息,据媒体报道,重庆至昆明高速铁路重庆西至宜宾东段正式开通运营。
渝昆高铁,这条横跨多省市的宏伟动脉,自重庆西站启程,穿越重庆江津、永川,四川泸州、宜宾,贵州毕节,直至云南昭通、曲靖,最终接入昆明南站,全长近700公里,设计速度高达350公里/小时,展现了中国高铁技术的卓越成就。
此次开通的重庆西至宜宾东段,作为全线的重要组成,全长达192公里,沿途精心设置了包括新建的江津北、永川南、泸州东、南溪站及既有的重庆西、泸州、宜宾东在内的7座车站,极大地便利了沿线居民的出行。
尤为值得一提的是,宜宾东至宜宾段(共线成都至自贡至宜宾高铁)已提前于去年12月26日投入运营,进一步加速了区域间的互联互通。而宜宾至昆明南段,约493公里长的建设正紧锣密鼓地进行中,预示着渝昆高铁全线贯通指日可待。
渝昆高铁渝宜段的开通,不仅实现了运营时速350公里的飞跃,还极大地提升了运输效率。铁路部门精心规划了日常及高峰时段的列车运行图,确保每日最高可达40列动车组列车穿梭其间,其中不乏14列跨线列车,为旅客提供了更加灵活多样的出行选择。
尤为令人振奋的是,随着该段的开通,重庆与泸州之间首次迎来了动车组列车的服务,重庆西至泸州东站的最快旅行时间仅需26分钟,而重庆西至宜宾站的旅程也缩短至惊人的48分钟,相比以往经由成渝高铁、成贵高铁的绕行方式,时间大幅缩减了2小时35分钟,极大地缩短了城市间的距离感。
展望未来,重庆市的铁路建设蓝图更加壮阔。目前,在建铁路总里程已超过1000公里,构建了“一枢纽十二干线两支线”的宏大布局。
预计到2030年,随着8向“米”字型高铁网规划的逐步实现,重庆市将拥有约2000公里时速达350公里/小时的高标准高铁线路,全面构建起辐射全国的高铁网络。届时,“1小时成都、贵阳,2小时重庆经济圈覆盖,3小时通达周边省会城市,6小时直抵北上广”的宏伟愿景将成为现实,极大地促进区域经济一体化进程,为重庆乃至整个西部地区的发展注入强劲动力。
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责任编辑:鹿角
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