最近,北美汽车零部件供应商麦格纳国际公布了截至2023年12月31日全年的财务业绩。
其中,销售额为428亿美元,同比2022年增长了13%,超过全球轻型汽车产量8%的增幅。由于2023年第三和第四季度某些客户因UAW罢工,导致汽车产量下降,麦格纳销售额因此减少了约3.25亿美元。不过,新项目的启动和并购部分抵消了这一影响。排除汇率折算和扣除资产剥离后的收购成本,销售额增长了11%。
调整后息税前利润(EBIT)增至22亿美元, 2022年同期为17亿美元。这主要是由于销售额增长带来的盈利,包括卓越运营和成本措施带来的利润率提高,以及生产率和效率的提高,包括之前运营效率偏低工厂的成本降低。
税前经营利润为16亿美元,同比大涨82.9%;归属于麦格纳国际的净利润为12亿美元,同比暴增104.8%;摊薄每股收益为4.23美元,同比2022年度增加了2.2美元。运营活动产生的现金流为29亿美元,投资经营性资产和负债2.21亿美元。
麦格纳首席执行官斯瓦埃米?卡特吉利表示:“我们对2023年的经营业绩非常满意。凭借强有力的执行力,我们取得了更高的销售额,并成功应对了通胀压力。去年,我们还完成了对维宁尔主动安全业务的收购,合并后的主动安全业务正通过一系列的整合获得更显著的协同效应。2024年,我们将继续专注于实现短期和长期增长,同时加强利润增长、增加自由现金流并赢得投资回报。”
展望2024年,麦格纳预计销售额将在438至454亿美元,调整后归属麦格纳的净利润为16至18亿美元,调整后息税前利润率在5.4%至6%。(盖世汽车 Yara)