没必要把疫情对芯片业影响讲得那么悲观 又没一家倒闭的

时间： 2022-06-26 02:23     浏览量：532

运营商财经 康钊/文

近日，一位自称德州仪器的前员工在网络发文称，德州仪器已裁撤中国区MCU（微控制单元）研发团队，并将把原MCU研发线迁往印度。然后，一大堆的网上言论担心中国芯片业可能存严重困境、外资正在逃离等等。其实，压根就不是那么回事。

根据上海公布的公开信息，在上海疫情期间，集成电路领域，芯片制造企业一直保持90%以上产能，中芯国际、华虹集团、积塔半导体等保持满负荷生产，带动一批装备、材料、封测等产业链配套企业加快复工。这就说明虽然上海半导体业受疫情管控影响，但供货还是较多的，并无断供。

不存在外资大量撤离至东南亚的情况，就连德州仪器就否认把原MCU研发线迁往印度。 德州仪器专门对“裁撤中国区员工”作出辟谣称，“中国区没有裁撤任何员工“。

至于有的行业外资如今喜欢去越南等地投资，那就随她们去吧。比如4月末，港岛”李超人“旗下长实集团与日本欧力士集团，通过越南当地房产巨头——万盛发集团，商讨投资房地产事宜。这是因为2022年4月胡志明市房价已经到达10年来历史高点。胡志明市全市场楼盘商品房均价达到3300美元/平方米，一年房价暴涨27%。其中普通商品房价格已经逼近1.7万元/平方米，联排房子涨至5.7万元-8.6万元/平方米。河内的住宅价格也一年内暴涨 20%-25%；在河内以西的许多地区，涨幅高达近35%-74%。

也有受疫情影响的行业，比如汽车业。统计显示，4月上海地区五家主力车企生产环比3月下降75%，长春地区合资主力车企生产下降54%，其他地区总体下降38%，上海地区零部件体系的全国辐射效应凸显。4月新能源乘用车零售销量28.2万辆，同比增长78.4%，环比降幅达36.5%，预计由于疫情直接影响和衍生影响，带来了17万辆新能源乘用车销量的损失。

从车企来看，4月新能源乘用车厂商批发销量突破万辆的企业从此前的近10家跌至4家，其中比亚迪10.55万辆、上汽通用五菱3万辆、奇瑞汽车1.56万辆，广汽埃安1.02万辆。

疫情对中国企业的影响只是暂时的，中国的竞争力不可替代。

关键词 : 新能源车企